bvd_ggl

Пыльник ШРУСа внутр. FIAT,CITROEN (Пр-во GKN)
КОД ТОВАРА
19341106491
АРТИКУЛ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТОВАРА
23204
(GKN-SPIDAN)
| Характеристика |
|
| Вес (кг) |
|
| код УКТВЭД |
|
| Базовая единица |
|
| Страна производства |
|
| Ширина упаковки |
|
| Высота упаковки |
|
| Длина упаковки |
|
| Сторона установки |
| со стороны коробки передач |
|
| Внутренний диаметр 1 [мм] |
|
| Внутренний диаметр 2 [мм] |
|
| Материал |
|
| Разделение на блоки |
|
| Код двигателя |
|
| Код двигателя |
|
| Импортирован |
|

КАТАЛОЖНЫЕ НОМЕРА АНАЛОГОВ
| Производитель |
Артикул |
Производитель |
Артикул |
Производитель |
Артикул |
| AUTEX |
504058 | AUTOTEAM |
G500210 | CAUTEX |
030123 |
| CDX |
252177 | CDX |
252170 | CEVAM |
1223 |
| DEPA |
6119 | ERT |
500006 | ERT |
D8200 |
| FARCOM |
157457 | GSP |
760123 | Hans Pries (Topran) |
721151 |
| HEPU |
353053 | IMPERGOM |
33537 | IMPERGOM |
27857 |
| IPD |
353053 | JP GROUP |
3143700819 | KAGER |
130134 |
| KRAFT AUTOMOTIVE |
4415701 | LOBRO |
303299 | LOBRO |
304139 |
| MALO |
7484KLC | Metalcaucho |
00407 | Metalcaucho |
01407 |
| MEYLE |
40144950005 | Optimal |
CVB10181CR | Optimal |
MK812220 |
| ORIGINAL IMPERIUM |
33555 | ORIGINAL IMPERIUM |
33537 | PASCAL |
G6F018PC |
| PEUGEOT |
9564479588 | PEUGEOT |
1400223080 | PEUGEOT |
328778 |
| PEUGEOT/CITROEN |
328778 | PEUGEOT/CITROEN |
1400223080 | PEUGEOT/CITROEN |
9564479588 |
| PROTECHNIC |
PRB210 | Quinton Hazell |
QJB789 | Ruville |
755956 |
| SASIC |
2873783 | SKF |
VKJP8058 | STC |
T400407 |
| STC |
T401407 | Stellox |
1300640SX | Stellox |
1300046SX |
| TRISCAN |
854010903 |

ПРИМЕНЯЕМОСТИ
| Марка / Модель |
Марка / Модель |
Марка / Модель |
| Пыльник Citroen JUMPER c бортовой платформой/ходовая часть (244) | Пыльник Citroen JUMPER автобус (244, Z_) | Пыльник Citroen JUMPER фургон (244) |
| Пыльник Fiat DUCATO АВТОБУС (244_) | Пыльник Fiat DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (244) | Пыльник Fiat DUCATO ФУРГОН (244_) |
| Пыльник Peugeot BOXER c бортовой платформой/ходовая часть (244) | Пыльник Peugeot BOXER фургон (244) |